Deputado estadual Diego Guimarães representou o governador Otaviano Pivetta durante o evento na B3, em São Paulo, e destacou que a duplicação da rodovia é uma questão de preservação de vidas

Uma das notícias mais importantes para a infraestrutura e o desenvolvimento do Norte de Mato Grosso foi confirmada nesta quinta-feira (12). O leilão de otimização da concessão da Rota Arco Norte, realizado na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, definiu a continuidade da Conasa Infraestrutura, controladora da atual concessionária Via Brasil, na administração de aproximadamente 1.010 quilômetros das rodovias BR-163 e BR-230, entre Sinop (MT) e Itaituba (PA).

O resultado representa um avanço importante para uma reivindicação histórica da população do Nortão: a duplicação da BR-163 no trecho entre Sinop e Guarantã do Norte. O projeto prevê 245,8 quilômetros de pistas duplicadas, além de outras intervenções destinadas a melhorar a infraestrutura, ampliar a capacidade de tráfego e proporcionar mais segurança aos usuários.

O contrato reestruturado terá duração de 20 anos e prevê um pacote de modernização com investimentos divulgados pelo Ministério dos Transportes em R$ 15,44 bilhões.

Diego Guimarães representa governador e destaca importância da duplicação

Um dos destaques da cerimônia foi a participação do deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos), natural de Guarantã do Norte, que representou o governador de Mato Grosso, Otaviano Pivetta, durante o evento. O governador cumpre agenda internacional na Turquia.

Durante seu pronunciamento, Diego ressaltou que a importância da duplicação vai muito além do transporte de cargas e do escoamento da produção agrícola. Para o parlamentar, a principal conquista será a preservação de vidas.

“ Nós sempre dizemos que não se tratava simplesmente de uma concessão, não era simplesmente escoamento de grãos, não era simplesmente tratar de números que essa rodovia representa para Mato Grosso e para o Brasil. É tratar de vidas. A duplicação da BR-163 entre Sinop e Guarantã vai salvar vidas”, afirmou o deputado.

O parlamentar também chamou atenção para a gravidade dos acidentes registrados na rodovia. Durante seu discurso, citou que nove pessoas perderam a vida em um intervalo recente de dez dias, entre elas crianças e idosos.

Ao destacar sua ligação com a região, Diego lembrou que nasceu em Guarantã do Norte, município localizado às margens da BR-163, e afirmou que a duplicação representa uma conquista de grande importância para os municípios que dependem diariamente da rodovia.

Duplicação deverá ser concluída em até sete anos

Entre as principais intervenções previstas no projeto está a duplicação de 245,8 quilômetros da BR-163 entre Sinop e Guarantã do Norte.

O prazo divulgado para a conclusão dessa duplicação é de até sete anos, conforme as obrigações previstas para o novo ciclo contratual.

Além da pista dupla, o projeto contempla a implantação de 118,23 quilômetros de faixas adicionais, 30,64 quilômetros de vias marginais e melhorias em acessos, travessias urbanas e estruturas de apoio aos caminhoneiros.

Também estão previstos três Pontos de Parada e Descanso (PPDs), destinados a oferecer melhores condições aos profissionais que percorrem longas distâncias no transporte rodoviário.

As intervenções deverão contribuir para melhorar o fluxo de veículos, reduzir gargalos e ampliar a segurança em um dos principais corredores de transporte do país.

Conasa vence leilão e Via Brasil permanece na administração

A disputa realizada na B3 contou com apenas uma proposta. A Conasa Infraestrutura, atual controladora da Via Brasil BR-163, apresentou desconto de 0,01% sobre a tarifa básica de pedágio e foi declarada vencedora do processo.

Com isso, o grupo permanecerá responsável pela concessão da rodovia, assumindo as obrigações estabelecidas no contrato reestruturado.

É importante destacar que o processo não representou uma nova licitação tradicional para escolher outra concessionária para construir e administrar uma rodovia. A disputa envolveu a transferência do controle da empresa responsável pela concessão, com atualização das obrigações contratuais e dos investimentos previstos.

O desconto apresentado no leilão também não representa, por si só, uma redução significativa no valor do pedágio.

BR-163 é fundamental para o desenvolvimento do Norte de Mato Grosso

A BR-163 desempenha papel estratégico para a economia mato-grossense. A rodovia é utilizada diariamente por caminhoneiros, produtores rurais, trabalhadores, comerciantes e milhares de pessoas que dependem do transporte para se deslocar entre os municípios.

Além de atender ao transporte de soja, milho e algodão, o corredor rodoviário também é fundamental para o crescimento das atividades industriais e para a ligação de Mato Grosso aos terminais portuários do Pará.

Para Guarantã do Norte, Matupá, Peixoto de Azevedo, Terra Nova do Norte e demais municípios da região, a duplicação representa uma perspectiva de melhoria na mobilidade, na segurança e na integração regional.

A expectativa é que, com a ampliação da capacidade da rodovia, os deslocamentos se tornem mais seguros e o transporte de cargas tenha melhores condições de circulação.

Deputado promete acompanhar e cobrar execução das obras

Durante a cerimônia, Diego Guimarães também reconheceu a atuação do Ministério dos Transportes, da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e do Tribunal de Contas da União (TCU) no processo de reestruturação da concessão.

O parlamentar ainda mencionou as articulações políticas realizadas em defesa da duplicação da BR-163, citando o ex-governador Mauro Mendes, o deputado federal Fábio Garcia e o senador Jayme Campos.

Ao final, Diego afirmou que pretende acompanhar os investimentos e cobrar o cumprimento das obrigações assumidas pela concessionária.

“Para além de desejar muito boa sorte e sucesso à empresa que hoje é consagrada como vencedora, nos colocamos à disposição para poder auxiliar. Certamente estaremos juntos também cobrando bastante, sendo porta-voz do povo de Mato Grosso”, concluiu.

Expectativa agora é pela execução do projeto

Com o resultado do leilão, a expectativa se volta para as próximas etapas de formalização do processo e, principalmente, para o cumprimento do cronograma de investimentos e obras.

Para quem vive no Norte de Mato Grosso, a duplicação da BR-163 representa muito mais do que uma obra de infraestrutura. Trata-se de uma demanda que envolve segurança, desenvolvimento econômico e qualidade de vida.

Depois de anos de reivindicações, o resultado desta quinta-feira (12) representa um passo importante para que a duplicação entre Sinop e Guarantã do Norte saia do papel. O desafio agora será acompanhar de perto cada etapa e cobrar que os compromissos assumidos sejam efetivamente cumpridos.

Redação: Guarantã News